Definicija vruće valjanog kariranog čeličnog lima
Vruće valjani čelični lim s podignutim uzorkom na površini. Podignuti uzorak mogao bi se oblikovati kao rombus, grah ili grašak. Ne postoji samo jedna vrsta uzorka na lim kariranog čelika, već i kompleks od dvije ili više od dvije vrste uzorka na površini jednog kariranog čeličnog lima. Također bi se mogao nazvati lim od čeličnog rešetka.
Kemijski sastav vruće valjanog kariranog čeličnog lima
Naš čelični lim s vrućim valjanim kariranim čelikom obično se kotrlja s običnim čeličnim čelikom Carlbon. Vrijednost sadržaja ugljika može dostići više od 0,06%, 0,09%ili 0,10%, maksimalna vrijednost je 0,22%. Vrijednost sadržaja silicija kreće se od 0,12-0,30%, vrijednost sadržaja mangana kreće se od 0,25-0,65%, a vrijednost sadržaja fosfora i sumpora obično je manja od 0,045%.
Vruće valjani karirani čelični lim posjeduje različite prednosti, poput ljepote u izgledu, preskočenog otpora i uštede čeličnog materijala. Generalno govoreći, kako bi se ispitala mehaničko svojstvo ili kvaliteta vruće valjanog čeličnog lima, brzine oblikovanja i visine uzorka trebaju se prvenstveno testirati.
Specifikacija vruće valjanog kariranog čeličnog lima
| Standard | GB T 3277, DIN 5922 |
| Razred | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, ST37-2, SA283GR, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Debljina | 2-10 mm |
| Širina | 600-1800mm |
| Dužina | 2000-12000mm |
Redovni dijelovi koje pružamo prikazani su u donjoj tablici
| Debljina baze (mm) | Dopuštena tolerancija na baznu debljinu (%) | Teoretska masa (kg/m²) | ||
| Uzorak | ||||
| Romb | Greda | Grašak | ||
| 2.5 | ± 0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3.0 | ± 0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | ± 0,3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
| 4.0 | ± 0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
| 4.5 | ± 0,4 | 37.3 | 36.4 | 36.2 |
| 5.0 | 0,4 ～ -0,5 | 42.3 | 40.5 | 40.2 |
| 5.5 | 0,4 ～ -0,5 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
| 6.0 | 0,5 ～ -0,6 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
| 7.0 | 0,6 ～ -0,7 | 59.0 | 52.5 | 52.4 |
| 8.0 | 0,7 ～ -0,8 | 66.8 | 56.4 | 56.2 |
Primjena vruće valjane karirane čelične ploče
Vruće valjani karirani čelični lim obično se može koristiti u industriji brodogradnje, kotla, automobila, traktora, izgradnje vlaka i arhitekture. U detaljima, postoji mnogo zahtjeva za vrućim valjanim kariranim čeličnim limom za izradu pod, ljestvice na radionici, papučicu radnog okvira, brodicu, pod od automobila i tako dalje.
Paket i isporuka vruće valjane karirane čelične ploče
Predmeti koji se pripremaju za pakiranje uključuju: uska čelična traka, sirovi čelični ili rubni kut čelika, zanatski papir ili pocinčani lim.
Vruća valjana čelična ploča treba biti zamotana zanatskim papirom ili pocinčanim limom vani, a treba ga pakirati s uskom čeličnom trakom, tri ili dvije uske čelične trake u uzdužnom smjeru, a ostale tri ili dvije trake u poprečnom smjeru. Nadalje, kako bi se popravilo vruće valjani čelični lim i izbjegavanje trake na rubu mora biti slomljen, sirovi čelični remen izrezan u kvadrat treba staviti ispod uske čelične trake na rubu. Naravno, vrući valjani karirani čelični lim može se spajati bez zanatskog papira ili pocinčanog lima. To ovisi o zahtjevu kupca.
S obzirom na prijevoz iz mlina do utovarne luke, kamion će se obično koristiti. A maksimalna količina za svaki kamion je 40 mt.
Crtanje
Blaga čelična ploča za provjeru, vruće namočene pocinčane, debljine 1,4 mm, uzorak dijamanta s jednim trakom
Karirana ploča čelika Standard ASTM, 4,36, debljina 5 mm
