Zalivena čelična cijev je sustav cijevi za injektiranje koji je prethodno ukopan i obično se koristi za trajno brtvljenje građevinskih spojeva, hladnih spojeva, spojeva za procjeđivanje cijevi i praznina između betonskih podzemnih zidova. Pomaže povećati tlačnu i seizmičku čvrstoću temelja od pilota. Vrlo je prikladno ugraditi cijevi za injektiranje između starih i novih betonskih spojeva. Za injektiranje su potrebni uređaji za injektiranje, međusklopovi za injektiranje cijevi i zaglavlja za injektiranje cijevi, čija je glavna funkcija pomoći ulijevanju betona u pojedinačne spojeve tako da se mogu potpuno zabrtviti, čime se sprječava lom, pomak i deformacija, te bolja zaštita temelja pilota. i nosivi materijali.
Specifikacija čelične cijevi za injektiranje temelja pilota mosta
| Naziv proizvoda | Piloti od čeličnih cijevi/stubovi od čeličnih cijevi/čelična cijev za injektiranje/cijev za geološko bušenje/podložna cijev/mikrocijev od pilota |
| Standardi | GB/T 9808-2008, API 5CT, ISO |
| ocjene | DZ40, DZ60, DZ80, R780, J55, K55, N80, L80, P110, 37Mn5, 36Mn2V, 13Cr, 30CrMo, A106 B, A53 B, ST52-4 |
| Vanjski promjer | 60mm-178mm |
| Debljina | 4,5-20 mm |
| Duljina | 1-12M |
| Savijanje dopušteno | Ne više od 1,5 mm/m |
| Metoda procesa | Košenje/Prosijavanje/Bušenje rupa/Urezivanje muškog navoja/Urezivanje ženskog navoja/Trapezoidni navoj/Širenje |
| Pakiranje | Muški i ženski navoji bit će zaštićeni plastičnom odjećom ili plastičnim čepovima Krajevi pokazivačkih cijevi bit će goli ili prema zahtjevu klijenta. |
| Primjena | Izgradnja autoceste/Izgradnja metroa/Izgradnja mostova/Projekt pričvršćivanja brdskog tijela/Tunelski portal/Duboko temeljenje/Podupiranje itd. |
| Rok otpreme | U brodovima za rasuti teret za količinu iznad 100 tona, Narudžba ispod 100 tona, bit će utovarena u kontejnere, Za narudžbu ispod 5 tona, obično odabiremo LCL (Manje od kontejnerskog opterećenja) kontejnera, kako bismo uštedjeli troškove za klijenta |
| Otpremna luka | Luka Qingdao ili luka Tianjin |
| Trgovački termin | CIF, CFR, FOB, EXW |
| Rok plaćanja | 30%TT + 70% TT u odnosu na kopiju B/L, ili 30%TT + 70% LC. |
Vrste injektiranja čeličnih cijevi
Čelične cijevi za injektiranje dijele se na jednokratne cijevi za injektiranje (CCLL-Y cijev za injektiranje, QDM-IT cijev za injektiranje, CCLL-Y cijev za injektiranje punog presjeka) i ponavljajuće cijevi za injektiranje (cijev za injektiranje CCLL-D, CCLL-D cijev za injektiranje punog presjeka) . Jednokratna cijev za fugiranje može se fugirati samo jednom i ne može se ponovno koristiti. Cijev za fugiranje koja se ponavlja može se upotrijebiti više puta, a jezgru i vanjsku stijenku cijevi potrebno je oprati nakon svake uporabe.
Prednosti fugiranja čeličnih cijevi
Čelične cijevi za injektiranje imaju dobru izdržljivost i otpornost na habanje te se mogu koristiti dugo vremena. Osim toga, također ima dobru tlačnu čvrstoću i otpornost na udarce, te može izdržati veliki pritisak. Čelična cijev za injektiranje također ima dobru izolaciju i zvučnu izolaciju, što može učinkovito zaštititi cjevovod od utjecaja vanjske temperature.
-
A106 GrB Bešavne čelične cijevi za injektiranje za pilote
-
A106 Zavarena cijev za zvučnu karotažu preko rupe
-
ASTM A106 Bešavna cijev razreda B
-
SA210 bešavna čelična kotlovska cijev
-
ASTM A312 Bešavna cijev od nehrđajućeg čelika
-
A53 Čelična cijev za injektiranje
-
Šuplji spiralni sidreni štap za injektiranje Čelik R32
-
R25 samobušeće šuplje sidro za injektiranje...
