Proizvođač čelika

15 godina iskustva u proizvodnji
Željezo

A106 GrB Bešavne čelične cijevi za injektiranje za pilote

Kratki opis:

Materijal: bešavna ili zavarena cijev od ugljika i legure

Klasa: A53, A106-B, API 5L-B, ST52-4, 1045, 1020, 1018, 5120 itd.

Vanjski promjer: 60 mm-178 mm

Debljina stijenke: 4,5-20 mm

Metoda procesa: narezivanje navoja, spajanje, skošenje, prosijavanje itd

Primjena: autocesta, metro, mostovi, planine, izgradnja tunela

Vrijeme isporuke: 10-15 dana

Rok plaćanja: 30%TT+70%TT ili LC


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Zalivena čelična cijev je sustav cijevi za injektiranje koji je prethodno ukopan i obično se koristi za trajno brtvljenje građevinskih spojeva, hladnih spojeva, spojeva za procjeđivanje cijevi i praznina između betonskih podzemnih zidova.Pomaže u povećanju tlačne i seizmičke čvrstoće temelja od pilota.Vrlo je prikladno ugraditi cijevi za injektiranje između starih i novih betonskih spojeva.Za injektiranje su potrebni uređaji za injektiranje, međusklopovi za injektiranje cijevi i zaglavlja za injektiranje cijevi, čija je glavna funkcija pomoći ulijevanju betona u pojedinačne spojeve tako da se mogu potpuno zabrtviti, čime se sprječava lom, pomak i deformacija, te bolja zaštita temelja pilota. i nosivi materijali.

Čelična cijev za injektiranje - bešavna cijev-zavarena cijev (12)
Čelična cijev za injektiranje - bešavna cijev-zavarena cijev (13)
Čelična cijev za injektiranje - bešavna cijev-zavarena cijev (14)

Specifikacija čelične cijevi za injektiranje temelja pilota mosta

ime proizvoda Piloti od čeličnih cijevi/stubovi od čeličnih cijevi/čelična cijev za injektiranje/cijev za geološko bušenje/podložna cijev/mikrocijev od pilota
Standardi GB/T 9808-2008, API 5CT, ISO
Ocjene DZ40, DZ60, DZ80, R780, J55, K55, N80, L80, P110, 37Mn5, 36Mn2V, 13Cr, 30CrMo, A106 B, A53 B, ST52-4
Vanjski promjer 60mm-178mm
Debljina 4,5-20 mm
Duljina 1-12M
Savijanje dopušteno Ne više od 1,5 mm/m
Metoda procesa Košenje/Prosijavanje/Bušenje rupa/Urezivanje muškog navoja/Urezivanje ženskog navoja/Trapezoidni navoj/Širenje
Pakiranje Muški i ženski navoji bit će zaštićeni plastičnom odjećom ili plastičnim čepovima
Krajevi pokazivačkih cijevi bit će goli ili prema zahtjevu klijenta.
Primjena Izgradnja autoceste/Izgradnja metroa/Izgradnja mostova/Projekt pričvršćivanja brdskog tijela/Tunelski portal/Duboko temeljenje/Podupiranje itd.
Rok otpreme U brodovima za rasuti teret za količinu iznad 100 tona,
Narudžba ispod 100 tona, bit će utovarena u kontejnere,
Za narudžbu ispod 5 tona, obično odabiremo LCL (Manje od kontejnerskog opterećenja) kontejnera, kako bismo uštedjeli troškove za klijenta
Otpremna luka Luka Qingdao ili luka Tianjin
Trgovački termin CIF, CFR, FOB, EXW
Rok plaćanja 30%TT + 70% TT u odnosu na kopiju B/L, ili 30%TT + 70% LC.

Vrste injektiranja čeličnih cijevi

Čelične cijevi za injektiranje dijele se na jednokratne cijevi za injektiranje (CCLL-Y cijev za injektiranje, QDM-IT cijev za injektiranje, CCLL-Y cijev za injektiranje punog presjeka) i ponavljajuće cijevi za injektiranje (cijev za injektiranje CCLL-D, CCLL-D cijev za injektiranje punog presjeka) .Jednokratna cijev za fugiranje može se fugirati samo jednom i ne može se ponovno koristiti.Cijev za fugiranje koja se ponavlja može se upotrijebiti više puta, a jezgru i vanjsku stijenku cijevi potrebno je oprati nakon svake uporabe.

Čelična cijev za injektiranje - bešavna cijev-zavarena cijev (19)

Prednosti fugiranja čeličnih cijevi

Čelične cijevi za injektiranje imaju dobru izdržljivost i otpornost na habanje te se mogu koristiti dugo vremena.Osim toga, također ima dobru tlačnu čvrstoću i otpornost na udarce, te može izdržati veliki pritisak.Čelična cijev za injektiranje također ima dobru izolaciju i zvučnu izolaciju, što može učinkovito zaštititi cjevovod od utjecaja vanjske temperature.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: